Motora korpusi ir izgatavoti no dažādiem materiāliem, tostarp alumīnija sakausējuma, čuguna, nerūsējošā tērauda un inženiertehniskās plastmasas.
Alumīnija sakausējumi tiek plaši izmantoti maza un vidēja izmēra{0}}motoru korpusos to vieglā svara, labas siltuma izkliedes un izturības pret koroziju dēļ. čuguns ar augstu izturību un labu triecienu absorbciju bieži tiek izmantots lielos vai lielas slodzes motoros; nerūsējošais tērauds ir piemērots vidēm, kur nepieciešama augsta izturība pret koroziju; un inženierplastmasu izmanto lietojumos, kur nepieciešama viegla vai augsta izolācija. Izvēloties motora korpusa materiālu, jāņem vērā tādi faktori kā motora darbības vide, siltuma izkliedes prasības, mehāniskā izturība un izmaksas.